Закрытая зона размером 11 тыс кв. км является самой секретной зоной в мире, хотя и располагается почти в 130 км от самого популярного в США месте – Лас-Вегасе.
Когда потребовалась модернизация пакета авионики, установленного на борту Су-33, то оказалось, что без комплексного переоборудования всей кабины этого сделать невозможной.
Десять лет назад такая привилегия была исключительно за американцами. Истребители F-22 и F-35 стали первыми аппаратами, которые представили поколение истребителей под номером пять.
P-38 стал одним из наиболее гибких самолетов Второй мировой войны. Два самых лучших американских пилота майор Ричард Бонг и Томас Макгвайр достигли всех своих побед именно на этой модели самолета
Ожидается, что первый полет Loyal Wingman произойдет в декабре 2020 года. Затем последует ряд испытаний в группах с истребителями ВВС Австралии, и на последнем этапе испытательные полеты будут проходить «стаи» беспилотников.
Два ветерана стратегической авиации вовсе не собираются уходить на заслуженный отдых. И еще не факт, что российский Ту-95МС, как утверждают американские журналисты, спровоцирует ядерную войну. В-52В имеет не меньше шансов на подобное.
Появятся новые компрессоры низкого и высокого давления; новые технологии изготовления лопаток турбины; новое регулируемое сопло и еще много нового, чего раньше не было.
«Вертолеты России» на авиакосмическом салоне представил беспилотный вариант гибрида VRT30, собранный, как указали представители холдинга, на основе Ми-30.
Обе машины, и Ка-52, и Ми-28Н достойны друг друга. Поэтому решение о принятии на «службу» вертолетов было самым правильным со стороны МО РФ. И учения показывают, что российские вертолетчики уже в полной мере овладели навыками пилотирования «Ночных охотников» и «Аллигаторов».
Скорость появления Як-3 стала компромиссом между необходимостью улучшения характеристик Як-1 и ограничениями авиационной промышленности Советского Союза, равно как и ее устаревших технологий.
Турецкая компания Baykar Makina, образованная в 1984 году авто инженером Оздемиром Байрактаром, первоначально специализировалась на производстве комплектующих для автопрома. 20 лет небольшая семейная фирма выпускала детали для двигателей, коробок передач и для насосов, как топливных, так и масляных.
По скоростным характеристикам советский аппарат превосходит А-10. «Грач» может разгоняться до 950 км/ч при крейсерской скорости 750 км/ч. Thunderbolt летит при 560 км/ч, разгоняясь до максимума в 720 км/ч.
Армия создала ударный вертолет AH-1 Cobra в 60-х для поддержки с воздуха, чтобы использовать его во Вьетнаме. Маленький, тонкий и с одним двигателем вариант вертолета UH-1 Huey, Cobra оставался на посту во время Холодной войны, прежде чем был заменен AH-64 Apache.
Япония хочет заменить свой воздушный флот из примерно 90 истребителей F-2 новой моделью примерно в 2035 году. F-2 был разработан при сотрудничестве с Lockheed в 90-х и напоминает собой более крупную версию американского F-16, но оснащен местными внутренними системами.
Корпорация «Ростех» сделала упор на увеличение радиуса действия своего комплекса «Рубеж-Автоматика». 30 км – зона воздействия «Рубежа». Этой же корпорацией был представлен модуль, способный обнаруживать подлетающие в режиме радио-молчания объекты. Называется такой модуль «Атака-Шорох».
Одна система, уникальная для Shiden Kai, улучшила его характеристики маневренности. Посадочные закрылки могли выполнять роль маневренных закрылок, которые автоматически выпускались на 30 градусов, когда это было необходимо пилоту.
Вся информация, как в ручном, так и в автоматическом режиме будет передаваться на монитор, который будет в распоряжении военнослужащего. С его помощью станет возможным оценивать обстановку и принимать решение о тех или иных действиях.
Первый серийный самолет не полетел до июня 1942 года, и первые поставки на флот начались лишь к концу того года. Хотя компания пошла на многочисленные модификации, модели первой серии все еще страдали от проблем.
Новые «Черные вдовы» получили четыре подвески, еще два подкрыльевых пилона. Установили радар предупреждения о задней атаке, который позже установили и на старые модели самолета.
H-6N – это самая крупная модель китайского семейства самолетов H-6, которая во многом отсылает нас к бомбардировщику Ту-16. Однако современный бомбардировщик Китая из H-6K был существенно модернизирован и оснащен новыми, более мощными российскими двигателям и отечественной авиационной радиоэлектроникой
Судьба «Катрана» сложилась не самым лучшим образом. Прямой «потомок» другого Ка-52 Аллигатор, он должен был стать ударной машиной палубного базирования предназначенной для отработки боевых задач в море. Потребность в данной модификации возникла после того, как девять лет назад был заключен контракт с французами на поставку вертолетоносцев «Мистраль».
F-35 (видео), например, уже способен проводить радиоэлектронные атаки своими РЛС, включая ложные мишени, сетевые атаки, перебои в работе. Tempest, вероятно, сможет проводить более сложные задачи благодаря более мощным РЛС.
По мнению американского интернет-журнала National Interest, Су-35С занимает первое место в рейтинге самого опасного оружия ВС РФ. Эксперты США считают, что самолет экстремально опасный почти для всех натовских машин.
Конфликт в Карабахе уже назвали «войной дронов или новые боги войны». Армянская сторона в данном вопросе тоже не отстает от своих противников и использует БПЛА собственного производства, пока только в разведывательных целях. Но уже можно смело заявлять, что воевать стали по-новому.
Министерство обороны России поведало о том, как военные проводят необычные эксперименты. Пилот пролетел на истребителе Су-57, созданном ОКБ имени П. О. Сухого, без обычного фонаря кабины экипажа из плексигласа, который призван защищать людей от разных погодных условий.
К изумлению обоих военных, этого оказалось недостаточно. Самолет не только приблизился, но и поравнялся с Mosquito, чтобы установить, что это за судно. Затем он занял позицию для нападения и открыл огонь. Началась яростная 15-минутная погоня.
Почетные летчики авиации ВМС США получают все привилегии, которые ассоциируются с обычными летчиками авиации Америки. В цитате награды сказано: «В истории киноиндустрии нет более канонического фильма об авиации, чем фильм Paramount Pictures 1986 года «Топ Ган»».
